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6华人被赶下飞机 与歧视无关


  今天媒体大量报道,发生在4月10日AA180航班上,有6位华人被赶下飞机的事情。咋看之下,的确令人非常的气愤,这美航咋就不能好好的改善服务呢?美联航曾经将一位华裔越南医生赶下飞机,尤其是医生脸上带血被抬下客舱的照片,几乎让人震惊。如今,在北京竟然赶下6个华人,简直了!

    就说这4月10日发生的事情吧,按照讲述者的说法,明显的看出这美航服务粗暴野蛮。AA180航班在进行起飞前检查时,乘务员发现有一位母亲没有将孩子放在单独的座位上,也没有给孩子系上安全带。对此,乘务员明确提出不允许。

    乘务员的要求是符合规定的。孩子已经超过2岁了,按照航空运输规定必须单独乘坐,系好安全带。可是这位与丈夫带着一对双胞胎出行的妈妈,说是因为孩子有中耳炎哭闹,而将孩子抱着。中耳炎不说,就说这孩子哭闹,的确是令人担忧的事情。

    肯帝会影响客舱秩序,关键的是孩子不单独坐着,并系好安全带,万一飞机起飞时发生意外,这将会对孩子人身安全带来无法预料的伤害。此时,乘务员坚持要求,应该说是合理的。按照讲述者的说法,后来孩子爸爸将孩子安抚不哭了,也将孩子单独放在座位上,也系好了安全带。

    事实是否如此,不好说,反正此时美航的机长已经将飞机滑回停机坪。也就是说,由于这对个双胞胎的妈妈没有处理好孩子单独乘坐和系安全带问题,机长已经决定请她们下飞机了。当然了,无论是用的赶,或者说是请,都不重要,重要的是该航班拒载了这个一家四口。

    也许是出于正义感,也许是出于都是华人,或者说是因为在首都机场吧,这对夫妻后面的坐的,也是媒体爆料的讲述者,还有另外一位华人站了出来。一方面是想与乘务员沟通,为这对夫妻和孩子求情。毕竟,飞机都已经准备起飞了,而且孩子已经做好,也系好安全带了。另一方面,这对带孩子的夫妻英语差,与乘务员交流可能会有误解,而英语好的这两个乘客也算是主持一下正义吧。

    用讲述者的话来说,因为客舱噪音大,她们说话的声音有点大。这里恐怕得打个疑问吧?到底是如何的声音大?又是如何的气势与神态,恐怕正义感爆棚背景下,并非如事后讲述时的冷静或者客观吧。

    要是义正辞严战斗感十足,明显的处于情绪激动状态,此时的她们被乘务员认为,有可能危及飞行安全,这将会是百分之百的事情了。而有了这样的判断,被请下飞机,或者赶下飞机,那肯定就是必然的。注意,此航班是美航的机组和乘务员,所有的运输规则在符合国际运输规范的情况下,重要的会按照老美的服务标准来要求的。如果机长或者乘务长判断乘客可能有危害,是会直接拒载的。当然了,这里是不如国内机组人性化,会通融通融的。

    不过,将乘客“赶下”飞机,这是一件费事费钱的事情。有乘客下飞机了,意味着该架飞机的所有旅客要重新过安检,或者说起码也得将该下飞机乘客附近某个范围内进行安全检查。专业术语,据说是“清舱”。如此以来,延误肯定会是妥妥的,而因此估计也需要附加费用吧。

    回到AA180航班上,这6位华人乘客被机组赶下飞机后,美航还算有点人性,给他们改签了后面去洛杉矶航班。到此,若説是否如这位讲述者说的那样,空服员处理方式过于蛮横、粗暴,她虽不打算追究理赔,但不希望华人乘客再被这样粗暴的对待,这才愿意讲出来,让更多人知道。

    将美航的服务BUG广而告之,至少让全世界华人都知道,知道这美航粗暴野蛮对待华人的恶行,这也算是一种对被“赶下飞机”的“报复”回击吧。中美之间的航线上,有美方航空企业,也有中方的航空企业,选择更为人性化的中方企业,至少能够避免误解嘛。只是,面对着“没有遵守空中的安全标准,拒绝在座位上系好各自的安全带”的行为,恐怕中方的航企也不敢运输吧?

    毕竟,航空运输有特殊性,在空中运行,相关的运行规则必须是一丝不苟完全的合乎规定,否则的话,就意味着有安全风险。当然了,在AA180航班的这次事件上,也说明这老美的规则意识高。一般来说,面对违反规则的事情,不如国人样的敢或者说是能够变通。诚然,在AA180航班的这次事件上,因为语言问题,的确多少会存在沟通困难,或许有误解,但是任何误解,都不能掩饰违规行为,都不能掩饰情绪激动的言行。

    有人老说,去年美联航粗暴对待华裔越南医生的事情。其实,真相不是粗暴对待,而是机场警方行使职责而已。美联航之所以理亏,是因为美联航的工作人员临时搭乘但没有座位,就按照超售规则来要求医生下机。

    总而言之,这起事件与歧视无关,这只是航空运输中的一个很正常的处理特情而已。对华人来说,要是担忧语言沟通发生误会,尽可以选择中方的航空运输企业。只是,在航空运输领域,有且必须要遵守各项安全规定。要是不清楚的话,那就按照机组人员的要求去做就好了。

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